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衣公子倒觉得，与其说万里长征倒在了最后一步，不如说，万里长征迈出了第一步。转眼三年过去，民营火箭力量依旧弱小。按照发射质量计算，2018年中国99.8%的航天发射由央企中国航天科技集团完成。不过，资本的热情、青年创业者的梦想已成众人拾薪，在这场探索未知、危机四伏的旅程之中，来自中国的舰队有了新的队员。

盈利预测与评级：预计2018~2020年EPS分别为4.12、5.05和6.34元/股，对应8月27日收盘价PE分别为13X、10X和8X，维持买入评级。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

2019年1月，康力电梯收到华领资产下发的通知函，将华领定制9号的收益分配方案进行调整，投资期限调整为2018年10月24日至2019年11月26 日，相对应的业绩比较基准调整为10.5%/年。康力电梯方面表示，康力电梯持有华领资产法人孙祺及其配偶董敏于2017年3月就康力电梯投资华领定制9号出具的不可撤销的《保证承诺函》，以及孙祺出具的“确认书”。

韦洪波简历：男，1972年出生，本科学历，现任长江证券股份有限公司副总裁兼首席金融科技官、金融产品中心总经理、资产托管部总经理；曾任职于北京华都集团、北京中轻商业有限公司、北京三鸣集团，2006年加入腾讯科技（北京）有限公司，先后担任腾讯网财经中心副主编、主编、副总监，2016年加入长江证券股份有限公司，先后担任首席金融科技官、总裁助理、金融产品中心总经理、资产托管部总经理等职务。与持有公司5%以上股份的股东、公司董事、监事和其他高级管理人员不存在关联关系。未持有长江证券股票。

据报道，苹果公司早在几年前就对自动驾驶汽车感兴趣，但该公司早在2016年就关闭了实体汽车硬件研发团队，以便专注于可与现有汽车制造商合作部署的自动驾驶软件。从那时起，苹果的自主测试车一直由配备了自动驾驶硬件的标准车组成。蒂姆·库克最近澄清说，苹果公司的雄心远不止于汽车，他同时强调，苹果的所有开发项目都受益于机器学习项目之母——“自主系统”。然而，就在特斯拉首席汽车工程师道格·菲尔德（Doug Field）重返苹果公司几个月后，苹果公司又聘用了安德鲁·金，表明该公司的汽车野心可能再次发生变化。

以下为方文山声明全文：声明启事本人方文山，在此正式声明启事，近日网络平台端流传，本人方文山疑似参与虚拟币操作，本人在此郑重声明，本人与本人所属团队从未涉入虚拟币执行及一切相关之任何合作，简言之，本人没有授权任何个人与公司进行虚拟币至相关合作案，本人亦不是虚拟币相关合作案发起人，任何人与任何公司如在外宣称与本人有虚拟币商业合作案，均为不实说法。